面倒なので手を触れずに居たのだがPSPを使った別モニタでのHUD化が
（結局メーターが作動しなかったので使い勝手も分かりません）どういう拍子
かスキンすらも表示出来なくなり（R2、L関連の別ツールのも）頓挫ｗ

仕方がなくTV Style Displayの位置調整をする事になりました。

デフォ（センター設定）

5040×1050をトリミングしてます。下のHUD類の端から端がセンターの幅です。
画面の美味しい位置にメーターが表示されてしまいコースが隠れてしまう。

調整後

コースにメーターがかぶらない様にかつ見易い高さに。車の方の
HUDの描画次第でどちらかを消す様にしようかなとｒFデフォのHUDは
タイヤマネージメント固定、順位、タイム表示はTV Style側のHUDを
表示しています。これでほぼ全ての情報がHUD化出来ました。
Race07もメーター位置さえ変えられれば文句無いんですが・・・
ＧＴR2はGTR2-XDがあるので。ＧＴLは、、、ご愛嬌ｗ

ググってもTV STYLEの調整方法ってHitしないから今まで自分も
やらなかった経緯があるので位置調整の手順を簡単にご紹介。

まずｒFactor本体（exe）のフォルダ＞Plugins＞TVSTYLE＞　の中に
デフォセットから位置を変える様のセットのフォルダを作る。SSでは
｢gerokuti｣、｢gerokuti2｣の2つ作ってます。また元になるスキンのフォルダの
中身を全てgerokutiへコピペ。



続いてconfig画面を開く。各パーツの座標はグリッドの入ったSSの様になってます。
この時開けるProfileはさっき名前を付けたフォルダの物を指定します。
矢印の交差してる上端が（Ｘ：Ｙ＝０：０）になってます。

作業前の大事な点ですが
●Image（メーター本体）の元Ｘ：Ｙ座標はメモする。
●Needle（指針）の座標数値は弄らない（自動調整している様子）事

まずはX軸のパーツの位置を動かします。
｢Image（メーター本体）｣だけのX軸方向を動かしたい分の数値を入れ
Prevewボタンを押してどのあたりまで動いたか確認しましょう。また元の数値と
どれだけ差が付いていたか？メモして置きましょう。グリッド画面で大体の位置が
分かったらならさっき付けた名前のProfileなのを確認しSave、一度ｒFを起動して
TV STYLEのメーターの位置が自分の動かしたい位置になったか？確認。
予定通りの位置に動いていたならｒFを終了、先ほどのconfig画面でProfileを
立ち上げメーター全ての項目のX軸分だけの数値の際を加算（減算）して入力し
PrevewでX軸方向に全て正しく動いたか確認してSave。

Y軸に関しても同様にImageだけ動かして位置が決まったら元座標の差異分を
他の全ての項目に加算して入力。成功するポイントはX軸ならX軸だけの
各パーツの座標を確定させてからY軸の座標移動に移る、Imageの元座標を
メモして動かした分の差異もメモしておく事です。失敗してもデフォのスキン数値は
弄って無いので失敗したProfileのフォルダごと消去しまたやり直せばOKです。



因みに自分の設定（上から2番目のSS）だとこんな数値になってます。
但し自分の場合は5040x1050での設定ですので各座標の数値は
違うと思いますので必ず自分の環境での数値の下調整して下さい。

Config数値


デフォのメーターグリッド位置


上から2番目の位置変更したSSのグリッド位置


自分の場合位置調整の他にギヤの数値と速度数値をデフォのモノのより大きく
見易く設定し直してます。それとタコ上限は各MODによって違うのである程度
MODの分だけProfileを作ってそれぞれタコ上限設定、MODセレクターで自動的に
そのProfileを選択する様にしておくと便利です。F1等は１万3千〜1万9千回転、
箱ものは9000回転辺りが上限だと思うので変えておかないと使い物になりませんｗ

期待してたF1 1991 MODが遂にリリースされた！
とｵﾓﾀﾗｒＦＣからリンク削除されとるｗ　モデリングコピーらしいので・・・


乗ってみた！　音はイイ！　格好もイイ！　駄菓子菓子、、、

マクラーレン



フェラーリ



ウィリアムズ



なんなんだー、このショボショボコクピットとHUDはorz
※ステアリングはＨＵＤが見易いよう消しています

rFはコクピ視点でドライバーいないのデフォなんだからそんな格好悪いの
なんてもっとイランよ！　多分シート下の３Ｄモデルを作って無いからだろうけどさｗ

自分の場合、コクピット視点のメーターを主に使うのでこのダサさは頂けないｗ
なんかコクピットだけ前世紀のファミコン画質ってのも雰囲気台無しだ。
マクラのタコの上昇カーブとかギザギザしてるし液晶点灯も後ろの無地が
はみ出して見えてるとか・・・　リリース自体は評価するけど・・・

接触しただけで壊れるウィング類とかも。ノーダメでマルチやるの？？
挙動に関してはFFB弱めてもガタガタとMODの中でも最大級に煩かったので
時間かけて乗ってませんｗ　だって苦情が来るから＾＾；　

ver.1.0だけどDEMO版という位置づけらしいですがMODチームのMMGはあまり
技術力のあるところでは無いらしいので他のチームの1991に期待しましょう＾＾；

あと最近はRace07/EVO中心になってますがFFBの味付けが違いすぎて違和感。
昨日rFのBMWミニのマルチに時間が空いたから練習せずに参加したんですが
FFの操作感が全く違うのでボロボロで途中DQ、心が折れました。遅かったしorz

いや、、、遅くても操作してて楽しければそのまま居るんですが迷惑を掛けそう
だったので自重しました（なら最初からマルチいくなとｗ）
確か07のWTCCにもあるSEATもそうなんだけどうーん、、、分かり易く言うと
ｒFのミニとSEATはLevel-RのFFみたいな挙動で直ぐリアが破綻するかも。
スケートリンクを走ってる感覚みたいな？　あーいうものなのかなぁ・・・


あとこれいっちゃいました。

限定５０個がいつまで経っても減らないのでTSUKUMO救済も込みでｗ
送料手数料無料期間らしいので通販最安値。パーツをご利用の方は是非
使ってやって下さい。発送レスポンスは悪くなってるみたいですが。
おいらの手元に届くのは１２月初旬ですorz

海外通販探すとGTX280が４万以下で手に入りそうなんですがトラブル時に
面倒なのと電源換装も面倒なのでこれで逝きます。600W電源は別PCに
着けちゃってて２台M/B外して配線やり直しとか電気食いとかも面倒だｗ
8800GTよりベンチもVRAMも１．５倍だし重いEVOも少しはまともになるだろう。

ちょろちょろマルチ復帰し始めてますが今回はy-kakuさんのYOUNGMAN鯖
にお邪魔しました。週末のシリーズ戦は予備予選（ぶっちゃけ早い者勝ちですが）
を通過する事も困難になってきましたが平日だったのでなんとかIN。

今回は1988のMonacoです。

タイヤバリヤや縁石が少なく車に優しく完走率も上がりそうですｗ

しかしー、、、スタートはいつもの定位置。いっちゃんうしっろです。


走りこみとかセッティングとか走りこみとかセッティングとか足りませんね＾＾；

ポジションが後ろだと何時もおっかなびっくりの第一コーナー。
今回も例の如しブレーキポイントを見誤り止り切れずオカマ掘る前に
ガードレールに擦り付けて減速です。


トップタイムとも８秒くらい差があったしなー。モナコ全然上達してませんorz
色々見比べると最高速も5Km差があったりとか。その他諸々。



日々是精進。y-kakuさん、鯖THXでした。